路德维希·密斯·凡·德罗是极简主义口号“少即是多”的发起者，也是包豪斯学校1930年至1933年的校长，“少即是多”也影响了一代又一代的设计师。在汽车领域，沃尔沃一直以北欧极简设计风格而闻名。北极星，作为沃尔沃的高性能电动车品牌，甚至延续了极简主义的产品设计风格。

最近，在主要汽车媒体上爆炸的北极星进入了我的视线。他们优雅的外表被一颗不安的心包裹着。难怪北极星被亲切地称为“电子时代的西装打手”

北极星品牌在浓厚的商业氛围环境中有许多不同寻常的特点。北极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)既不是传统商业帝国的职业经理人，也不是以技术革命闻名的工程师，而是一名工业设计师——托马斯·英格拉特曾经是沃尔沃沃尔沃沃尔沃集团的首席设计官。在成为首席执行官后，他还带领北极星交出了他的第一个答案:北极星1号

北极星1号目前在中国很少见到。第一眼看到北极星1号，你可能会觉得有点冷和温柔，但在这种温柔下，它是一种组合动力，加速100公里，加速4秒，最大马力600马力，组合峰值扭矩1000纳米。

一篇文章告诉你什么是高端品牌的极简主义产品设计风格

北极星1号已将碳纤维增强聚合物(CFRP)大规模应用于车身材料，这为设计的广度提供了更多可能性。

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许多经典的大功率跑车通常都有透明的舱口，可以直接看到V12和V8等引擎。在这些细节中，工业的极致将被低估。北极星的行李箱也有这样一个透明的玻璃盖板，通过它可以看到精心布置的电线，这种传统的标杆设计也预示着一个电气化的新时代已经到来。

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一个产品的特性和追求往往在它诞生之前就被预示出来了。北极星1号的工厂也很成熟。它是由挪威著名的建筑设计公司snhetta设计的。今年上半年炸掉朋友圈的海底餐馆和未来标志性的上海魔多歌剧院都是由这家工作室经营的。

从现代工业设计的起点出发，指明了回归功能与自然的产品设计方向。戴森的技术和北极星的纯净、先锋和高性能都是当代极简设计的前卫表现。极简主义背后对人的讨论和研究，对人和环境的反思和反馈，人和工具的使用和密切联系，没有多余的夸张，只有对未来的展望。为了给未来的现代人留下深刻印象，坚持从人自身出发，把握与人的关系这一纯粹而真实的理念是必然的趋势。